編者按：這里是由HEIE國際氫能展組委會全新打造的資訊旗艦欄目——《"氫"周報·一周熱點縱覽》，每周五，我們?yōu)槟崂懋斨苋驓淠茴I(lǐng)域熱點事件，用通俗易懂的語言解讀行業(yè)趨勢，呈現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的前沿動態(tài)。

本周（4.18-4.24），氫能行業(yè)熱度持續(xù)攀升，在政策、技術(shù)、市場等多方面齊頭并進呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢，不斷推動產(chǎn)業(yè)邁向新高度。

·《國家氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2025-2035年）》征求意見稿發(fā)布

4月20日，國家發(fā)改委聯(lián)合工信部發(fā)布《國家氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2025-2035年）》征求意見稿，明確提出“2030年氫能產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模突破5萬億元，建成500座以上可再生能源制氫基地”的目標；政策重點支持綠氫制備、儲運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及氫燃料電池汽車推廣，并計劃設(shè)立國家級氫能產(chǎn)業(yè)投資基金，推動關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

·山東省：推進“風(fēng)光氫氨醇”一體化開發(fā)

4 月 21 日，山東省能源局發(fā)布《山東省 2025 年新能源高水平消納行動方案》，明確提出加快推進可再生能源制氫，推進 “風(fēng)光氫氨醇” 一體化開發(fā)，支持新能源電廠新增制氫裝機參與電網(wǎng)調(diào)峰，年內(nèi)建成華電濰坊制氫加氫一體站項目，進一步凸顯了地方政府對氫能產(chǎn)業(yè)的重視與扶持，為氫能多元應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)協(xié)同提供了有力政策支撐。

·歐盟通過《氫能基礎(chǔ)設(shè)施跨境合作法案》

4月22日，歐盟議會正式通過《氫能基礎(chǔ)設(shè)施跨境合作法案》，要求成員國在2027年前完成跨境氫能管道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，并建立統(tǒng)一的氫能貿(mào)易結(jié)算機制。該法案旨在打破區(qū)域壁壘，加速歐洲“氫能走廊”建設(shè)，德國、法國等國已啟動跨國氫能管道招標項目。

·四川抓緊編制氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃 

4月23日，以“氫動中國·能向未來”為主題的2025氫能產(chǎn)業(yè)大會暨四川省氫能產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會在中國西部國際博覽城啟幕。本次大會由四川省經(jīng)濟和信息化廳主辦，成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟委協(xié)辦，東方氫能、厚普能源、亞聯(lián)科技承辦，旨在搭建國家級氫能產(chǎn)業(yè)交流合作平臺，加速技術(shù)轉(zhuǎn)化、完善產(chǎn)業(yè)鏈條、優(yōu)化生態(tài)布局，為四川打造全國氫能產(chǎn)業(yè)高地提供核心支撐。來自政府、企業(yè)、科研機構(gòu)及行業(yè)協(xié)會的400余名代表共聚一堂，共謀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇。

四川省經(jīng)濟和信息化廳表示，省委、省政府將氫能產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略大后方建設(shè)和新型工業(yè)化的重點領(lǐng)域，目前正抓緊編制《四川省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃 (2025-2035 年)》，以精準指導(dǎo)四川省各地因地制宜發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建良性競爭的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。此前，四川省已形成了氫氣 “制 — 儲 — 運 — 加 — 用” 全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并在技術(shù)研發(fā)、裝備制造、檢驗檢測、示范應(yīng)用等方面走在了全國前列。

·廣湛氫能高速示范項目灃開加氫站投用

4月18日，開平市翠山湖灃開加氫站正式投運，這是廣東省首個集冷鏈物流、氫能運力于一體的綜合性加氫站。項目分兩期建設(shè)，一期500公斤/日加氫能力已投用，二期擴建后將達1噸/日，可滿足50-100輛氫燃料電池車輛的加注需求。作為廣湛氫能高速示范項目的重要節(jié)點，灃開加氫站將推動粵港澳大灣區(qū)氫能重卡和冷鏈物流的規(guī)?；瘧?yīng)用，助力“氫高速” 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

·易泰思原氫能產(chǎn)業(yè)基地暨中國原點加氫站項目在陜西涇河新城啟動

4月18日，易泰思原氫能產(chǎn)業(yè)基地暨中國原點加氫站項目在西安市西咸新區(qū)涇河新城啟動。該項目計劃建設(shè)包含加氫站、測試中心、研發(fā)平臺及氫能產(chǎn)業(yè)示范的綜合性氫能動力研發(fā)生產(chǎn)基地。

該項目由西安易泰能源動力科技有限公司聯(lián)合西安交通大學(xué)能動學(xué)院綠色氫電全國重點實驗室，整合校友企業(yè)資源，以“研究院+項目公司”形式共同建設(shè)。項目將設(shè)立西安氫能科創(chuàng)研究院，并建設(shè)氫動力核心零部件產(chǎn)業(yè)化基地，開展氫燃燒發(fā)動機及核心零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。項目規(guī)劃建設(shè)集氫氣和甲醇加注、氫能動力、氫能零部件開發(fā)檢測的綜合基地，以及氫能關(guān)鍵零部件的研發(fā)、創(chuàng)新、生產(chǎn)平臺。

·國內(nèi)首臺箱式生物制氫裝備正式亮相

4月18日，北京氫環(huán)能源技術(shù)有限公司“氫環(huán)能源箱式生物制氫裝備（HEE-500）試產(chǎn)儀式”在四川省眉山市隆重舉行，國內(nèi)首臺箱式生物制氫裝備正式亮相。

氫環(huán)能源依托自主研發(fā)的分布式生物制氫技術(shù)，創(chuàng)新推出箱式生物制氫裝備HEE-500。該裝備采用站內(nèi)沼氣制氫模式，將生物沼氣轉(zhuǎn)化為高純度氫氣，實現(xiàn)“制氫加氫一體化”，有效降低氫氣運輸成本和安全風(fēng)險。該箱式生物制氫裝備優(yōu)勢包括模塊化設(shè)計有單體體積最小、產(chǎn)能最大、占地少，適配各類能源站場景的特點，高效環(huán)保有集成沼氣提純、碳捕集與封存（CCUS）技術(shù)，兼具減碳效益，1方生物天然氣可以產(chǎn)出2.4方氫氣的特點，和靈活部署支持移動式應(yīng)用，快速響應(yīng)市場需求的優(yōu)勢。

·東德氫能液驅(qū)壓縮機啟程發(fā)往美國

4月21日，東德氫能自主研發(fā)的一批液驅(qū)壓縮機啟程發(fā)往美國，標志著中國氫能核心裝備在國際高端市場實現(xiàn)重要突破。此次出口不僅是東德氫能技術(shù)實力的體現(xiàn)，更深化了東德氫能在國際氫能裝備領(lǐng)域的合作。

·四大名企聯(lián)袂簽約，氫能商用車再爆大單

4月21日，質(zhì)子汽車與北京億華通、上海神力科技有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司達成氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作，簽約氫能商用車 225 輛，包括白景系列氫能冷藏輕卡175輛和帝江 Re 系氫能重卡 50 輛，聚焦物流場景，推動氫能商業(yè)化落地與零碳物流生態(tài)構(gòu)建，標志著氫能物流從示范邁向規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵一步。

·羚牛氫能30臺49噸氫能重卡交付

4月22日，羚牛氫能30臺49噸氫能重卡交付，此次交付的49噸氫能重卡，搭載了大功率氫燃料電池系統(tǒng)，每次輕踩加速踏板，伴隨的并非傳統(tǒng)燃油車的濃煙，而是水，實現(xiàn)了零碳排放。與傳統(tǒng)柴油重卡相比，堪稱物流界的“六邊形戰(zhàn)士”—環(huán)保值MAX，妥妥的“綠色運輸天花板”。

·協(xié)氫新能源風(fēng)冷氫燃料電池技術(shù)獲行業(yè)認可

4月23日，協(xié)氫新能源在南京舉辦的 2025 第二屆綠氫產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會上，憑借風(fēng)冷氫燃料電池技術(shù)榮膺 “氫能行業(yè)影響力企業(yè)” 稱號。其自主研發(fā)的風(fēng)冷氫燃料電池系統(tǒng)具有比功率高、壽命長、成本低等優(yōu)勢，已在氫能無人機和兩輪車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。其中，氫能無人機續(xù)航達3小時，-40℃低溫環(huán)境穩(wěn)定運行，解決了鋰電無人機低溫性能衰退的痛點，適用于物流配送、應(yīng)急救援等場景。

·航天氫能攜空冷燃料電池產(chǎn)品亮相2025中國航天日航天成就展

4月24日，值此第十個“中國航天日”之際，航天氫能（上海）科技有限公司以“航天標準、氫能未來”為主題，攜HTAI系列空冷燃料電池產(chǎn)品亮相2025中國航天日航天成就展。

本次展出的航天氫能HTAI系列空冷燃料電池產(chǎn)品， 采用獨創(chuàng)的陰極閉式空冷金屬雙極板燃料電池技術(shù)，突破多項關(guān)鍵難點，實現(xiàn)100%國產(chǎn)化技術(shù)。相比傳統(tǒng)的燃料電池，具有更優(yōu)的環(huán)境適應(yīng)性、更長的壽命、更高的可靠性、防護性及輕量化的設(shè)計。

航天氫能依托航天科技集團在制氫、儲運、加注領(lǐng)域的全鏈條資源優(yōu)勢，可提供 “綠氫生產(chǎn) - 高效儲運 - 終端應(yīng)用” 的整體解決方案。HTAI系列空冷燃料電池技術(shù)已適配 3m 翼展復(fù)合翼垂直起降無人機、6m 翼展固定翼無人機、貨運無人機等多種機型，可廣泛應(yīng)用于城市能源巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、支線物流等低空經(jīng)濟領(lǐng)域。此外，HTAI產(chǎn)品還拓展應(yīng)用于兩輪車、叉車、場地車、應(yīng)急備用電源等多元化場景，展現(xiàn)航天技術(shù)的跨界賦能潛力。

·全球氫能市場分析報告發(fā)布

4月22日，智研咨詢發(fā)布《2025-2031 年中國氫能行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報告》，指出2023年我國氫氣產(chǎn)量約 3686 萬噸，預(yù)計2030年綠氫需求量達500萬噸/年。報告強調(diào)，堿性電解槽技術(shù)已達國際領(lǐng)先水平，液氫儲運、固態(tài)儲氫技術(shù)快速進步，加氫站建設(shè)以 35MPa 為主，70MPa技術(shù)加速推廣。到2030年，我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈將實現(xiàn)全自主可控，形成千億級市場規(guī)模，燃料電池系統(tǒng)成本降至2384元/kW。

·鄂爾多斯氫能技術(shù)研討會探討綠氫高質(zhì)量發(fā)展

4月22日，鄂爾多斯市召開氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研討會，聚焦綠氫技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)協(xié)同。會議透露，愛德曼氫能研發(fā)的千標方級柔性堿性電解槽電流密度提升167%，已在內(nèi)蒙古庫車綠氫項目中驗證穩(wěn)定性；中石化新疆庫車光伏制氫成本降至12.93元/公斤，未來將通過“西氫東送”管道工程向京津冀輸氫。

在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新與市場需求的多重驅(qū)動下，氫能產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象，未來發(fā)展?jié)摿薮?，有望成為推動能源轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的新引擎。

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