“氫”觀察｜重慶：2027年氫車目標800輛；規(guī)劃新建60座加氫站
時間：2025-08-18 17:01
來源：HEIE組委會
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8月15日，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會發(fā)布公開征求對《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）（征求意見稿）》的意見。該政策不僅設定了分階段的車輛推廣目標，更配套了詳盡的加氫能力與加氫站建設規(guī)劃，為打造“氫走廊”和拓展多元應用場景提供了堅實支撐。
1. 氫車推廣“三步走”：
近期目標（2027年）：全市推廣氫燃料電池汽車達到800輛。
中期目標（2030年）：推廣數(shù)量躍升至2000輛。
遠期目標（2035年）：保有量進一步增長至4000輛。政策明確了清晰的增長路徑，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供了明確的市場預期。
2. 加氫能力與加氫站建設“強配套”：
總體目標：規(guī)劃新建60座加氫站，累計建成達到72座 ，氫氣年供應能力達到2.5萬噸。
分階段落實：
2027年：新建10座，日供氫能力15噸(滿足約800輛需求)。
2030年：新建20座，日供氫能力40噸 (滿足約2000輛需求)。
2035年：新建30座，日供氫能70噸以上 (滿足約4000輛需求)。
3. 構建“雙走廊+多區(qū)域”氫能網(wǎng)絡：
跨區(qū)域動脈：重點推進“渝氫走廊”和“西部陸海新通道氫走廊”建設。這兩條“氫走廊”是打通區(qū)域聯(lián)通、服務干線物流的關鍵，也是初期加氫需求的核心來源（預計2027年需求占0.4萬噸/年）。
市內多點開花：同步拓展渝西地區(qū)、渝東新城、渝東南武陵山區(qū)、渝東北三峽庫區(qū)等重點區(qū)域的氫能應用。這體現(xiàn)了政策對全市域氫能發(fā)展的統(tǒng)籌考慮，旨在挖掘不同區(qū)域的特色應用場景潛力。
需求預測印證：基于走廊和區(qū)域發(fā)展，預測加氫需求將從2027年的0.4萬噸/年 ，增長至2030年的1.1萬噸/年 ，再到2035年的2.5萬噸/年，與加氫站供能目標一致。
4. 聚焦多元化應用場景：
政策明確將高速公路、港口、物流園、工業(yè)園等作為重點應用場景。這些場景具有運行里程長、載重大、線路相對固定等特點，非常適合氫燃料電池汽車（尤其是重卡、客車）的規(guī)?；瘧茫菍崿F(xiàn)推廣目標的關鍵落地領域。
重慶此次發(fā)布的《意見稿》，不僅是一份加氫站管理規(guī)范，更是一份詳盡的 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖 。它通過設定清晰的車輛推廣目標、配套強有力的加氫基礎設施網(wǎng)絡建設計劃（特別是密集的加氫站布局）、并依托“雙走廊”引領和“多區(qū)域”覆蓋的空間戰(zhàn)略，為重慶市氫燃料電池汽車的規(guī)模化應用和氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定了堅實的政策基礎。未來，隨著政策落地實施，重慶有望成為西南地區(qū)乃至全國氫能應用的重要示范高地。
關于HEIE振威國際氫能展
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